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《深度观察》 苹果/戴森造车有这实力?

2019-08-11 08:24:39 栏目 : 热点 围观 :

吉林汽车新闻网接下来小编带大家了解“《深度观察》 苹果/戴森造车有这实力?”的详细内容

  

  1979年,一个卖掉自己球轮小推车股份的男孩,自行研制了一种新型气旋式吸尘器,从此这个男孩一夜成名,他就是詹姆斯·戴森。2007年1月9日,一个打破传统手机行业的先行者正式发布了第一代iPhone,从此掀起了一股科技浪潮,他就是史蒂夫·乔布斯。二位科技鬼才同时作为电子行业的领路人,为后人创造的财富已经无法用金钱和荣誉来衡量。时隔多年之后,两家公司均传出要进军汽车领域的消息。是什么,让两个对汽车根本没有涉及的企业,想要加快在这一领域的发展步伐?是责任?是实力?还是在其背后我们见不到的种种因素?本期《深度观察》,将带你走进苹果和戴森的造车之路。

  三个苹果,改变了整个世界

《深度观察》 苹果/戴森造车有这实力?

  世人说,曾经改变世界的,是三个苹果。一个是亚当夏娃偷吃的禁果,让人类拥有上帝伶俐的基因;另一个是被视为科学探索精神象征伟大学者的英国著名物理学家艾萨克·牛顿,曾因一个苹果,创造了工业革命的一把金钥匙;最后一个是美国苹果公司,它改变了人类对于传统电子产品的定义,更成为了智能移动互联领域的领先者。

  苹果和戴森加入造车联盟的念头绝对不是空穴来风,一方面进军飞速发展的汽车领域可以快速打响品牌影响力,另一方面在看似发展艰难的汽车行业,其实是有利可图,造车似乎成了企业不惜一切代价去完成的“重要任务”。

  玩就玩大的,小打小闹没什么意思!

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  作为目前世界上市值最高的公司,苹果的一举一动都被世界所关注,前不久上市的iPhone新品成功挑战科技圈所有热门话题。但更重磅的是,近期海外媒体报道,原特斯拉公司三号人物Doug Field正式更新身份信息--苹果Special Projects Group(简称SPG)副总裁。众所周知,SPG是苹果公司的汽车业务板块,旗下员工大多数来自特斯拉和福特等大型知名汽车品牌,而此次Doug Field的回归,完全证实了苹果Project Titan(泰坦计划)将被重新启动。

  从历史上看,早在2008年乔布斯就想到过造车计划,但当时由于iPhone系列产品还处于发展阶段,所以其心思在造车上也没有被分担相当的分量,随后也就不了了之。虽然乔布斯病逝,但苹果公司依然没有将“造车梦想”搁浅,紧随其后的是,在2013年正式推出了名为CarPlay的车载交互系统。虽然表面上看,CarPlay成为了很多汽车品牌标配的配置,但深挖细凿后还是不难发现,其实这是苹果公司为未来打造苹果品牌汽车所奠定的基础。

  有了CarPlay的成功,其功能上的使用和便捷程度,在消费者口中赢得了不错的口碑,这是苹果汽车的发展根基。最近在一份美国车辆管理局文件上显示,苹果已经在加州拥有70辆自动驾驶测试车和139位测试司机,相比特斯拉的39和92两个数值,苹果已经具备了较为完善的测试体系。

  仅有这些,苹果就能造车?显然不是!目前,苹果已经召集了各路人才,这其中不免包含前阿斯顿·马丁首席工程师、前保时捷技术总监、福特汽车底盘系统研发总监等各品牌高层。这种大张旗鼓招聘人才的动作,更无疑的展现了苹果造车的决心。

  说造就造,莫非家里有矿?

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  苹果公司作为目前世界上市值最高的公司,2017年公司净利润为484亿美元,相比2016年的数值还增长了5.8%。有分析师近期看了苹果今年的财务状况后大胆预测,2018年四季度苹果公司营收最高可达912亿美元。可能有人对912亿美元的概念还很模糊,举个例子这等同于美国全国GDP的0.5%;相当于4500万人口乌克兰全年GDP的总额;相当于马云资产的5倍之多,所以说苹果背后有矿也不足为过。

《深度观察》 苹果/戴森造车有这实力?

  苹果造什么车?实力怎么样?

  在庞大的资金链支持下,造车对于苹果来说已经成为势在必得的事情,对于技术储备和人才支持等问题,仅是用钱就能解决了的。那么,苹果未来在整条汽车产业链的发展,将用什么样的产品来面对消费者?相比于传统造车企业拥有哪些过硬的看家本领?

  1、苹果造什么车?

  去年有媒体爆料,苹果公司已经与中国动力电池企业宁德时代进行秘密合作,合作领域涉及到了动力电池层面,这也就间接性的表明苹果已经开始将目光转移到了新能源车上。所以,未来苹果旗下首款量产车,很有可能是带有高度自动驾驶功能的新能源车。而就在编者撰写这篇稿件时,已经有海外媒体爆料,苹果汽车的样车已经问世,并会在2023年左右正式发布。

  2、苹果造车实力怎么样?

  最后最为重要的一点,拥有丰厚的资源,并不是决定成败的决定性因素,反之是需要一定的技术实力。从苹果近几年的电子产品来看,小到iwatch手表,大到MacBook,都是一个时代最具有代表性的产品。而苹果的产品能够火遍全球,与其过硬的软件、硬件科技是不可分离的。

  此前,苹果曾在一项专利中提到提升自动驾驶汽车导航精准度的项目,该项目可以减少对地图使用的频率。同时苹果还宣称,多数自动驾驶系统会在静态数据上建立导航模型,再通过传感器对实时状态进行调整。而苹果可开发出一种独立于车辆外部设备的装置接收数据,并能够独立于导航来监测道路数据,从而达到精准自动驾驶和解放双手的目的。但该项目目前还没有被宣称将会应用到自动驾驶汽车领域。另外据小道消息,苹果已经在加州签下一份近3万平米仓库的10年租约,其主要用途为工业、研发和制造领域。也就是说,加州基地有望成为见证苹果造车实力的发展根源。

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