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2018纽约车展 起亚K900-韩系新旗舰势力

2019-09-05 15:29:03 栏目 : 导购 围观 :

吉林汽车新闻网接下来小编带大家了解一下“2018纽约车展 起亚K900-韩系新旗舰势力”的详细内容

  

    虽然韩系中大型轿车在国内一直都是非常冷门的车型,一年内可能都见不着几次,但是你也不能否认韩国车在高级轿车市场中的决心和勇气。在2018年纽约车展上,我们看到了全新K900(就是国内市场的K9)的登场。究竟它有什么改变呢?请看以下报道。

起亚K9

    对了,我必须再一次强调,K900就是国内的K9,只是依据市场习性不同所以才有不同的名称。这款旗舰车型会在韩国生产。内文将会以海外车型名称“K900”来称呼这次车展的新车型,而旧款车型则称为K9。新车将在2018年第二季度于海外开始销售。以下是车辆的外观部分。

    外观:

起亚(进口)2016款起亚K9这是老款K9。没错,很有家族风格,也很年轻、运动,但就是卖的不好,老实说它少了点这个级别的车辆应有的气场。

起亚K9这是全新K900,感觉没那么年轻运动了,缩小的大灯、大型的进气格栅看起来很有当代流行的风格,比较有高级车的气势。另外,此车和现代Genesis G90使用相同平台。

起亚K9前脸的线条主要还是往横向发展,所以车头的造型看起来有被拉宽的感觉,镀铬零件的比例看起来刚好,不会有过于浮夸的感觉。

起亚K9中网使用哑光材质,看起来质感不错,厂家称此造型为虎啸式家族风格。在宣传信息中,这个中网造型为“二次曲面”,而里面的纹路就像宝石一样。

起亚K9双弧LED日行灯看起来非常吸引目光,内部灯组的排列也非常具有科技感,让人想起某一代的英菲尼迪Q45。光源不用想,肯定是全LED大灯。

起亚K9新车同样使用C柱镂空的设计。轴距为3105mm,比上一代车型增加了60mm,内部的空间感受应该值得期待。

起亚K9后视镜下方有哑光镀铬材质,对于质感提升非常有效,旁边还有全景影像的摄像头。

起亚K9车尾线条饱满而厚实,老实说有种德系车的感觉,或许起亚认为,这款车还是多一点稳重的气息会更好。

起亚K9车尾的线条不复杂,很简洁,和日系高端车越来越花哨的线条相比,反而比较耐看。本车的风阻系数Cd值为0.27,厂家表示在新车的保险杠造型和底盘整流效果上,都下过一番功夫。

起亚K9全LED尾灯,灯内构造为上下排列,有点奔驰的感觉。并不是说它模仿,而是散发出的气场很奔驰。整体搭配挺好看,基本上没毛病。

起亚K9多辐式轮圈视觉效果非常好,但是洗起来应该会让人很痛苦,轮胎是245/45 R19的米其林浩悦。对了,从这里看进去,你能发现本车的刹车卡钳配置挺高。

    新车型没有太炫目夸张的造型,不过却比前一代车型展现出更多的高级感,另外,但是又不像Genesis G90那样稳重,我认为是在动感和稳重之间找到了一个不错的平衡点。

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